全国服务热线离心泵一般分为，泵壳，轴承箱，电机等几大部分组成，泵体和电机连接基本采用联轴器，泵联和电联的对正是很重要的，电机与泵体没有对正，不在同一水平线上，对泵的使用是很麻烦的，轻则出现异响，重则出现烧机损毁的问题，那么泵在出厂前都会对正的，达到标准，出厂后在运输过程中，安装过程中，工人操作不当都有可能出现偏斜，时刻要对泵进行检查，下面对于这些步骤做出分开介绍;
1、当泵未出厂之前，通常驱动装置放在底座上，并进行“粗对准”，以确保可以在现场进行精确的校中心。这种情况可能会有例外，主要取决于驱动装置的类型和大小。 粗校准可能只包括边到边的调整， 而不涉及垂直方向或角度偏移的校准，因为这些会在现场解决。无论在工厂进行的校准多么精确、设备移动多么仔细，在运输过程中，中心位置都会发生变化。
2、在现场接收泵和底座并将其初始安放在基础上时，随之应进行一次对中心。 在灌浆或将管道连接至泵之前，必须进行 对准或检查，这一点非常重要。 这一步常会错过，造成高昂代价。
3、在底座灌浆固化后，应再次检查对中心情况。在对底座进行灌浆的过程中， 底座往往会被弯曲或移动，使对中心出现问题。 水泥浆固化时会产生大量的热量以及一些可能会改变参数设置的膨胀力。
4、底座正确灌浆、驱动装置对准泵后，应将管道连接至泵。应注意操作正确，管道连接到泵时，不应改变中心的对准。根据50年的现场经验，这很容易改变泵的校中心位置，并且给泵带来不必要的应力。 如果必须强行将管道连接到法兰， 则会产生应力，并可能改变中心的校准。 没有强行连接管道并不意味着没有给泵增加应力。 在操作过程中，热膨胀和收缩会产生应力。泵内的应力会导致轴承失圆和偏心。
5、在泵运行一段时间(可能几小时)后，应小心地关闭并重新检查对中情况，以查看是否有变化，并根据需要进行纠正。 驱动装置是否是涡轮机，或者泵是否在负载下运行，都应予以考虑。
6、可以说第5次和第6次校中心是一样 的，但应注意的是，当泵送的是热流体等 特殊情况时，必须和制造商决定流体的泵 送温度，因为这会根据泵的设计/几何结构和驱动系统的类型而变化。对于相同温度的液体，带感应电机驱动、安装在中心 线位置的泵与安装在底部的涡轮驱动泵的要求是不一样的。
7、建议在初次启动后大约3～5个月， 重新检查新泵的对中情况，以验证之前的运行状况。
8、保养后检查。对于回抽泵(OH1)， 这是至关重要的。在拆卸和重新安装湿端或回抽后，泵无法进行相同的对准。
9、定期进行校中心。基础、底座和支撑物，就如你住房的地基会沉降、开裂和移动一样。作为主动预防性维护， 几年后重新检查对中心是一项很好的习惯。如果有良好的可靠性或振动测试程序，可能会有其它可靠的指标告诉你正确的校中心时间。
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