自吸泵产生汽蚀的原因是泵内局部压力低于水的饱和蒸汽压力,或汽化是产生汽蚀的先决条件。
自吸泵产生汽蚀的原因有四个:1。自吸泵安装高度过高。
随着自吸泵安装高度的增加,泵进口真空度增大,导致泵内压降过低。
2. 自吸泵的实际工况与设计工况点相差甚远。
当水泵在非设计条件下运行时,叶轮下方也可能产生自下而上的带状涡(称为涡带)。
当涡流区的中心压力降至饱和蒸汽压力时,涡流区成为空化区。
当涡带伸入泵内时,不仅会促进和加剧泵某些部件的气蚀,还会引起机组的强烈振动和轰鸣。
3. 自吸泵进水情况不好。
对于带有弯头进口通道的泵,由于弯管内的流速和压力分布不均匀,泵叶轮进口处的流速分布也不均匀。进水池中产生的涡流将预旋转进入泵的水或引入空气。同样,叶轮进口处的流速和压力分布不均匀,导致气蚀和气蚀。
根据国外空化试验数据,水中气体含量越大,空化开始越早。
4. 如果自吸泵安装地点海拔较高,则自吸泵输送的水温较高。
在高海拔地区,较低的大气压力将降低泵吸入口的压力;水温越高,饱和蒸汽量越大 压力越大,水就越容易蒸发。
通过对上述自吸泵汽蚀原因的详细了解,希望用户在使用自吸泵时注意避免上述可能引起汽蚀的因素。
确保自吸泵能稳定、永久运行。
在日常维护自吸泵时,需要特别注意几个主要部件的维护。如果有问题,我们必须修理和更换,以防止更多的故障。
滚动轴承:长期运行后轴承磨损到一定程度时,必须更换。
前密封圈和后密封圈:当密封圈磨损到一定程度时,必须更换。
机械密封:在无液体泄漏的情况下,不得拆开机械密封进行检查。
如果轴承体下端的泄漏口泄漏严重,应拆卸并检查机械密封。
拆装机械密封时,必须轻拿轻放,注意配合面清洁,保护静环、动环镜面,严禁磕碰。
机械密封引起的泄漏主要是摩擦副镜面磨损引起的。
自吸泵的工作原理是在启动泵之前向泵壳内注水(或泵壳内有水)。
启动后,叶轮高速旋转,使叶轮通道中的水流向蜗壳。此时,在进口处形成真空以打开进口单向阀,吸入管中的空气进入泵并通过叶轮通道到达外缘。